بالتفاصيل والصور .. اماكن تركيب الكاميرات الجديدة

البلقاء اليوم - - تواصل أمانة عمان الكبرى، على قدم وساق، تنفيذ مشروعها الضخم لتعزيز شبكة الرقابة المرورية، حيث تم رصد تركيب مجموعة جديدة من الكاميرات في نقاط حيوية ومزدحمة، ضمن المشروع الذي يستهدف نشر 5500 كاميرا بحلول نهاية العام الجاري.
• مواقع الكاميرات الذكية (الحزام والهاتف)
شملت التركيبات الجديدة نشر كاميرات متطورة قادرة على رصد مخالفات "استخدام الهاتف النقال" و "عدم إرتداء حزام الأمان" بالإضافة للسرعة، وتوزعت كالتالي:
الدوار الرابع: بإتجاه الدوار الخامس.
شارع مكة: بعد "مكة مول" بإتجاه دوار الشعب.
شارع الجاردنز: بعد إشارة "جبري" بإتجاه دوار الواحة.
شارع المطل: من دوار "قرقش" بإتجاه الياسمين.
طريق السلط: بعد جسر أم النعاج بإتجاه عمان.
دابوق: بعد إشارة النسر بإتجاه "البكالوريا".
بيادر وادي السير: بعد مبنى "الأونروا" (أول نزول أبو السوس).
وسط البلد: بعد جسر "المربط" بإتجاه مجمع رغدان.
• مواقع كاميرات مراقبة السرعة (الرادار)
كما تم نشر كاميرات مخصصة لضبط السرعات العالية في المحاور التالية:
طريق الحزام: بإتجاه جمرك عمان.
نزول عين غزال: لضبط السرعة على المنحدر الخطر.
خلدا: بعد النفق مباشرة بإتجاه حدائق الحسين.
شارع الملكة علياء (لاند مارك): في نزول الفندق بالاتجاهين.
شارع ياجوز: بإتجاه شفابدران (تحديداً بعد جسر القوات الخاصة، قبل مدخل قيادة الدبابة).
المقابلين: مقابل مؤسسة "صبحي أبو غلوس" (مع التنويه بأن السرعة المقررة هنا 70 كم/س).
شارع الملك عبد الله الأول: موقع جديد.
طريق المطار: من خريبة السوق بإتجاه طريق المطار.
عبدون: في النزول المؤدي إلى منطقة الياسمين.
• أهداف المشروع: "أمن وليس جباية"
وأكد المدير التنفيذي للمرور في أمانة عمان، المهندس محمد جدوع، أن المشروع الذي سيكتمل عام 2026 يمثل جزءًا من رؤية "عمان مدينة ذكية"، مشدداً على أن الهدف ليس "الجباية" كما يشاع، بل تحقيق الردع وتغيير سلوك السائقين لحفظ الأرواح.
• لماذا هذه الكاميرات؟
تكتسب هذه المنظومة أهمية قصوى لعدة أسباب:
تقليل الحوادث القاتلة: الناتجة عن السرعة الزائدة والإنشغال بالهاتف.
فرض هيبة القانون: ومنع المخالفات الخطرة مثل التغيير المفاجئ للمسرب.
تحليل البيانات: جمع معلومات دقيقة عن كثافة السير لتحسين توقيت الإشارات الضوئية.
التوثيق الأمني: مساندة الأجهزة الأمنية في كشف ملابسات الحوادث.